专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]发动飞轮-CN201420243095.5有效
  • 杨元清 - 杨元清
  • 2014-05-13 - 2014-10-01 - F16M1/026
  • 本实用新型涉及发动配件技术领域,尤其是一种用于保护发动飞轮发动飞轮。这种发动飞轮,具有壳体,所述壳体中心设有飞轮安装孔,所述壳体设有起动电机安装孔,壳体在起动电机安装孔的上方设有起动电机连接法兰,在壳体与起动电机连接法兰之间设有垫片,起动电机连接法兰的另一面设有起动电机垫片本实用新型结构简单,设计合理,设有飞轮安装孔、起动电机安装孔、气缸安装孔和盘车安装孔,能有效的保护发动飞轮,且使用寿命长,有利于延长发动的使用寿命。
  • 发动机飞轮
  • [实用新型]发动飞轮-CN200620081158.7无效
  • 吉学之;李昌信 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2006-02-22 - 2007-04-11 - F16M1/00
  • 本实用新型公开了一种发动飞轮,该飞轮的壳体内部设有隔墙,所述隔墙将所述壳体内部的空间分割成齿轮室和飞轮室。所述壳体的偏下方设有一个与所述飞轮室相通的启动马达安装孔。所述壳体的飞轮室一侧设有传感器安装孔。该发动飞轮结构紧凑,便于制造,不仅可以承担飞轮的安全保护作用,而且可以为发动的多种功能提供支持,实现一多用。
  • 发动机飞轮
  • [发明专利]球墨铸铁在发动飞轮上的应用-CN02135210.0无效
  • 汪国强 - 汪国强
  • 2002-06-14 - 2002-12-25 - F16M1/026
  • 球墨铸铁在发动飞轮上的应用是一种用途发明,属于发动技术领域,具体涉及到球墨铸铁在发动飞轮外壳上的应用。针对背景技术发动飞轮的铝合金或灰铸铁材料强度或韧性差,使用寿命也较短,本发明提供了一种新的发动飞轮,通过球墨铸铁在发动飞轮上应用,大大提高发动飞轮的强度、韧性和使用寿命。
  • 球墨铸铁发动机飞轮应用
  • [实用新型]一种动力输出结构-CN200920140429.5无效
  • 张德平;彭天权 - 广西玉柴机器股份有限公司
  • 2009-01-12 - 2009-12-16 - F02B61/06
  • 本实用新型提供了一种动力输出结构,包括新发动飞轮飞轮飞轮过渡板、飞轮连接轴以及旧发动动力输出总成,新发动和旧发动的动力总成串联构成动力输出结构。本实用新型通过使用中间过渡的方式,也即加接飞轮过渡板和飞轮接盘的办法,确保原动力输出方式不改变,实现动力置换。其基本思路就是,把新发动飞轮端设计成原发动飞轮连接端,把新发动飞轮端设计成原发动飞轮连接端,也即模拟曲轴输出端。
  • 一种动力输出结构
  • [实用新型]一种发动后悬置支架-CN201420225148.0有效
  • 孔鹏;刘保国;金增兵 - 中国重汽集团济南动力有限公司
  • 2014-05-05 - 2014-10-22 - B60K5/12
  • 本实用新型公开了一种发动后悬置支架,包括车架和发动,所述车架连接后橡胶支撑,其特征是:所述后橡胶支撑连接橡胶支撑安装部,所述发动连接发动飞轮安装部,所述橡胶支撑安装部与所述发动飞轮安装部通过弧形折弯连接,所述橡胶支撑安装部所在平面与水平面的夹角为3°,所述发动飞轮安装部所在平面与水平面垂直,所述发动飞轮安装部的右侧设置有凹口。本发动后悬置支架由球墨铸铁铸造而来,弧形折弯使得橡胶支撑安装部和所述发动飞轮安装部连接处具有一定弧度,所述橡胶支撑安装部与所述发动飞轮安装部采用垂直结构,便于整个支架同时与发动和后橡胶支撑连接
  • 一种发动机悬置支架
  • [实用新型]一种重型发动飞轮专用运输框架-CN202222578311.9有效
  • 宇伟 - 全椒县华宇机械制造有限公司
  • 2022-09-28 - 2023-02-28 - B65D25/10
  • 本实用新型公开了一种重型发动飞轮专用运输框架,包括放置板,本装置提出了相应的解决方案:本装置仍然采用将发动飞轮立式放置,目的是便于安装和卸料。避免飞轮在运输车制动的过程中因为惯性出现滚动进而掉落的现象,我们在发动飞轮的内部插接安装了涨套装置,其原理是利用弹簧将直杆端面的内胆撑板抵接在发动飞轮的内表面,并形成圆周型的支撑分布,使得发动飞轮的内部完全被涨套装置张紧,避免了发动飞轮出现滚动的现象。发动飞轮还会产生侧边部位的摆动,我们通过立杆底部的滑块滑动安装在滑槽的内部,并将滑块通过第二弹簧连接在基座的内部。通过第二弹簧的弹力缓冲发动飞轮的侧面方向上的惯性。
  • 一种重型发动机飞轮专用运输框架
  • [实用新型]一种发动飞轮-CN202022604758.X有效
  • 何志江 - 新昌县精锐机械有限公司
  • 2020-11-11 - 2021-07-23 - F16M1/026
  • 本实用新型公开了一种发动飞轮,包括飞轮本体,所述飞轮本体包括左飞轮、右飞轮和连接杆,所述左飞轮活动连接在右飞轮的左侧,所述连接杆固定连接在左飞轮的右侧,所述连接杆的右侧贯穿右飞轮并延伸至右飞轮的内部,右飞轮正面的顶部和底部均设置有固定板,左飞轮的正面设置有传动机构。本实用新型通过设置定位机构,使左飞轮与固定板分离,再通过固定板将左飞轮与右飞轮分离,从而达到了可以进行拆分的效果,解决了现有的发动飞轮不能进行拆分的问题,该发动飞轮,具备可以进行拆分的优点,使用者在更换时不需要将整个发动飞轮,可以将发动飞轮毁坏的部分进行更换。
  • 一种发动机飞轮

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